BEP-Fahrtechniktrainer-Ausbildung MTB/E-MTB

Worum geht’s?

Fahrtechnik-Coaches haben mit der Ausbildung des Bicycle Education Plan (BEP) eine der modernsten und effizientesten Ausbildungen zur Wahl. Die Ausbildung zur/m zertifizierten BEP-Fahrtechniktrainer/in bietet vielfältige Inhalte, die dich zum besseren Coach machen. So wirst du weit mehr als nur ein Instruktor — ein echter Coach eben!

Der Ausbilder ist dabei ein renommierter Fachmann: Als einer der führenden Fahrtechnik-Experten im deutschsprachigen Raum bietet Marc Brodesser seit 2008 MTB-Kurse an. Die erfolgreichsten Bikeschulen im deutschsprachigen Raum vertrauen auf seine Expertise und lassen ihre Trainer/innen von ihm fortbilden. Olympioniken, Szene-Stars und Hobby-Fahrer/innen haben sich ebenfalls von Marc weiterbilden lassen. 

Voraussetzung zur Teilnahme…

…an der BEP-Ausbildung ist ein solides Fahrkönnen (Basics: Zentralposition, Balance, Bremstechnik, Kurventechnik, Hindernis-Basics). Wir stellen im Vorfeld durch Einsendung von Videos sicher, dass die Fahrtechnik auf dem aktuellen Stand ist. Teilnehmer müssen mindestens 18 Jahre alt sowie belesen im Fahrtechnik-Thema und kommunikationsfreudig sein, Erfahrung bei der Fahrtechnikvermittlung sollte vorhanden sein (Biker/innen, die bisher häufig Leute aus dem Freundeskreis trainiert haben sind damit ebenso angesprochen wie erfahrene Coaches!).

Ein aktuell geltender Erste-Hilfe-Kurs-Schein ist vorzulegen (nachreichbar). Eine gewisse Offenheit und Interesse an Neuem sind wichtig.

In der Vorbereitung auf den Lehrgang gibt es Studienmaterial für Input & Know-How, das man durcharbeiten muss. 

Inhalte der Ausbildung – Auszug

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Fundamentale Skills auf dem Bike & Demo Fahren
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Wirkung als Coach & Kommunikation
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Kurs-Konzepte & Lehrpläne gestalten
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Methodik und Didaktik
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Gehirngerechtes Lernen & Effektives Lehren
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Fehler erkennen & korrigieren
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Mentales & Stressmanagement
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Coach sein und nicht nur Instructor / Reflektionen

Ziele der Ausbildung

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Das eigene Fahrkönnen optimieren & einschätzen.
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Demonstrationen und Wirken als Trainer/in optimieren.
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Rote-Fäden und Input zur modernen MTB-Fahrtechnik.
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Bewegungssehen optimieren mit Fokus auf kausale Zusammenhänge.
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Feedback und Rückmeldung im Kursbetrieb optimieren.
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Kurs-Organisation optimieren und gehirngerecht gestalten.
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Das Gefühl für die Individuen und die Gruppe als Ganzes optimieren.
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Weiteren Themen aus dem Themen-Pool individuell an die TN angepasst!

Abschluss & Zertifikat:

Nach erfolgreichem Abschluss der BEP-Ausbildung zur/m Fahrtechniktrainer/in samt Leistungsnachweis für das jeweilig angestrebte Skill-Level per Video-Einsendung danach erhält man eine Teilnahmebescheinigung und das Zertifikat BEP-zertifizierte/r Fahrtechniktrainer/in, das eine dauerhafte Gültigkeit hat.

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Termine & Anmeldung

Was ist an der BEP-Ausbildung anders als bei den bisherigen Ausbildungen für Fahrtechniktrainer/innen?

1. Die Ausbildung ist niedrigschwellig zugänglich, da sie ohne Verbandsbürokratie, Lizenzverlängerungen etc. auskommt. Das optimale Preis-Leistungsverhältnis unterstreicht dies . Wir bilden Euch zu Coaches aus und nicht nur zu Instruktoren. Die detaillierte Online-Vorbereitung und Online-Prüfungsabnahme nutzen das digitalen Lernen, im Lehrgang ist mehr Zeit fürs Wesentliche.
2. Der moderne Lehrplan basiert auf vielen Jahren Erfahrung, Austausch, kritischer Reflektion und ist sehr durchdacht – das Material bietet Kurs-Praxis, Übungen und Beispiele häufiger Fehler und deren Korrektur. Online ist dabei eine besondere Stärke, da Flexibilität und individuelle Unterstützung optimal umsetzbar ist.
3. Die Atmosphäre ist von einem Verhältnis auf Augenhöhe geprägt. Durch die weniger von Sportverbänden beeinflusste Lehrgangskultur ist sie auch viel freier von Leistungsdruck oder Prüfungsstress. Prüfungsdruck in dieser Form hat man im Coach-Job nicht, also ersetzen wir solche altmodischen Methoden durch modernere Vorgehensweisen mit optimalem Lernerfolg.
4. Die Probanden bei den freien Lehrbeispielen sind echte Biker/innen und nicht wie häufig bei anderen Lehrgängen stets immer nur die anderen Auszubildenden. Dies verbessert Praxisbezug und Atmosphäre.
5. Durch das moderne Ausbildungskonzept ist die BEP-Ausbildung viel flexibler als die auf Standardisierung geprägten Ausbildungen mit Verbänden im Hintergrund und kann sich schnellstens neuen Erkenntnissen anpassen, durch stetige Fortbildungen der Ausbilder ist dies enorm wichtig. Die Vorteile digitalen Lernens bringen mehr Zeit fürs Wesentliche und weniger Anfahrten (nachhaltiger!) mit sich.
6. Lehr-Lektionen mit echten Proband/innen Live im Kurs sind gegeben, die Vor- und Nachbearbeitung online ist existenziell. Bei Baustellen bzgl. der eigenen Demonstrationsfähigkeiten, kann man daheim üben und den Nachweis über Video-Clips erbringen – so werden künstliche Prüfungssituationen vermieden, die man im Kurs-Alltag auch nie hat. Auch Lehrproben können per Video eingereicht werden.
7. Austausch und Feedback werden auch nach den Lehrgängen gefördert. Es gibt stets aktuelle Online-Informationen und eine Facebook-Gruppe für weiteren Austausch.
8. Die Lehrgänge sind kurz, detailliert und intensiv – Selbstinitiative und Selbstreflektion werden gefordert und gefördert. Es reichen wenige Urlaubstage für die Teilnahme an den BEP-Lehrgängen.

Termine

ADVANCED Lehrgang in Winterberg

20. – 22. September 2024

Bunny Hop, Manual, Versetzen, Wheelie, Drops & Sprünge (kein reiner Bikepark-Lehrgang, aber Themen dafür sind dabei!). Max. 8 Teilnehmer/innen

Kosten 499 € pro Person (nur die Lehrgang-Gebühr, ohne Übernachtungskosten und Selbstversorgung!)

BASIC Lehrgnag in Bonn

25. – 27. Oktober 2024

Kurven Fahren, Trackstand, Bremsen, Fundamentale Skills, Stufen Fahren, Demofahren.
Max. 8 Teilnehmer/innen

Kosten 499 € pro Person (nur die Lehrgang-Gebühr, ohne Übernachtungskosten und Selbstversorgung!)

Anmeldung

12 + 11 =

Dein Ausbilder – Marc Brodesser

Sein umfangreiches Wissen aus vielen Jahren Coaching, stetige Fortbildungen und internationalem Austausch gibt er seit 2014 in Ausbildungen weiter. Nun ist das bisher so noch nicht da gewesene Ausbildungskonzept ohne Verbandsmeierei, mit bestem Preis-Leistungs-Verhältnis und optimalem Nutzen der modernen Technologien für effizienten Lernerfolg da.

Wissensvermittlung und Nachweise der Fähigkeiten laufen primär online, der eigentliche Lehrgang hat den Fokus auf Praxis, tiefgehendem Verständnis und persönlicher Entwicklung der angehenden Fahrtechniktrainer/innen. Die BEP-Ausbildung vor Ort befähigt einen zum Coaching generell, spezifische Abstufungen des eigenen Fahrkönnen wie Level 1 oder Level 3 Skills werden über den Online-Nachweis per Video abgeprüft. Lehrmethoden sind für alle Levels beinhaltet und werden den Teilnehmenden geschickt!

Vollständige Leistungen & Qualifikationen

  • FT-Coach seit 2008, Tausende glückliche Teilnehmer/innen
  • International tätiger Ausbilder. Und als externer Experte für FoBis bei den größten Bikeschulen im deutschspr. Raum (Rock My Trail, Swiss Bikeschool)
  • Buchautor, Fahrtechnik-Tutorials etabliert & Online-Coaching eingeführt
  • Lizenz Landessportbund MTB-Lehrtrainer B-Class
  • Langjähriger Ausbilder der ADFC-Ausbildungs
  • Ausbildung Physio-mentale Techniken MTB-Kurse / Coaching bei Petra Müssig
  • Stetige Weiterbildungen bei Petra Müssig (2013, 2014, 2019 und 2022)
  • Flow- und Mental-Coach-Fortbildung bei Dr. Simon Sirch
  • Bike-Instructor Ausbildung an der Deutschen Sporthochschule Köln
  • Ausgebildeter Mountainbike Guide (ADFC)

    • WRSV MTB Guide Basic Lehrgang

  • Internationale Fortbildung mit Online-Tests bestanden
  • Coach-zertifiziert durch die renommierte MTB Academy
  • Erfahrener Allround-Biker seit Ende der 90er
  • Erfahrener TV-Experte: Live-Auftritte & MTB-Spezialist WDR, Stuntfahrer RTL & Magazine
  • Viel Erfahrung bei Multimedia-Vorträgen & MTB-Shows sowie Fahrradmessen deutschlandweit
  • Marathon-/XC- und Downhill-Rennerfahrung seit 2000
  • Coachte die Olympia-Teilnehmerin Elisabeth Brandau mehrfach sowie Szene-Größe Leo Kast

Was andere über uns sagen

Wir können dir viel erzählen, aber was wirklich zählt ist die Meinung unserer Teilnehmer und Teilnehmerinnen. Viel Spaß!

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Klasse und mega Hilfreiche Ausbildung für jeden Fahrtechnik- Trainer:in. Ich kann die BEP Ausbildung auf jeden Fall empfehlen. Eine klare Empfehlung, super Übungsmöglichkeiten, wertvolle Tipps aus der mega Erfahrung von Marc und sehr viel Feedback. 2025 beim Advance Kurs bin ich hoffentlich auch dabei.

Lars Kenschner

BEP Lehrgangsteilnehmer

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Bei Ridfirst den Kurs gebucht, um den Trainer Schein zu machen , war eine sehr gute Entscheidung Marc der Ausbilder sehr kompetent und ruhig und lebt richtig dafür ich kann das uneingeschränkt weiter empfehlen , und wenn die Zeit es zu lässt werde ich garantiert nochmal einen Kurs machen zu 100% .

Tino Tenore

BEP Lehrgangsteilnehmer

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Ich habe schon mehrere MTB-Trainerschulungen absolviert. Aber die Ausbildung bei Marc war mit Abstand das Beste, was ich bisher erlebt habe. Als Sportmediziner kann ich das ganz gut beurteilen.

Hubertus Reichling

mehrfacher Teilnehmer

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BEP Fahrtechniktrainer Ausbildung 2024 Fazit:

– sehr zu empfehlen
– Marc geht individuell auf alle Teilnehmenden ein
– er hat eine gute Art, die verschiedenen Fahrtechniken für Trainer aufzubereiten
– tolles Gruppenerlebnis
– viel für die eigene Trainertätigkeit mitgenommen
– freue mich schon auf den Advanced Kurs

Jan Bohländer

BEP Lehrgangsteilnehmer

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Fahrtechniktrainerlehrgang in Winterberg.
Ich war sehr begeistert über die stressfreie Atmosphäre die keinem Prüfungsmarathon wie in anderen Organisationen gleich kommt. Das war der Grund warum ich diese Art der Ausbildung gewählt habe. Marc ist ein sehr professioneller, ruhiger und erfahrener Ausbilder. Er hat mir sehr viele Guide Hacks vermittelt. Ich kann diesen Lehrgang den Marc dort anbietet absolut empfehlen.
Viele Grüsse mit bester Empfehlung

Marc Oliver David

BEP Lehrgangsteilnehmer